Обновлённая версия специального инструмента для замены заднего сальника коленвала сразу двух типов на автомобилях группы VAG с дизельными и бензиновыми двигателями. Юстировочное положение кольца меняется за несколько секунд путём смены положения пина.
Для замены сальника 038103171 / 036103171B используется T10134.
Приспособление используется для правильной установки заднего сальника и юстирования положения задающего магнитного кольца (зубчатый венец) датчика коленчатого вала. В качестве задающего элемента датчика используется кольцо, которое напрессовывается на фланец коленчатого вала в точно заданном положении. В сочетании с датчиком коленвала ЭБУ получает точные данные, гарантирующие правильную работу силового агрегата.
Внимание! Без этого приспособления заменить сальник без повреждения практически невозможно. А с поврежденным сальником двигатель не запустится.
артикулы инструмента от разных производителей, которые заменяет данное приспособление: Licota ATA-2023, ATA-2601, JTC-4710, JTC-4807, Car-Tool CT-1352A, CT-3051, Forsage F-9G0130, AIST 67-10017, МАСТАК 103-2200, 1103-22002, Jonnesway AI020154, Vertul VR50746, AFFIX AF10322002
применяемость по двигателям: бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 16V, бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 TSI, дизельные двигатели с 4-мя клапанными на цилиндр 2.0, 1.9 TDI, SDI, Common Rail
